La présente étude concerne l’utilisation de la technologie RFID (Radio Frequency IDentification) pour optimiser la traçabilité des supports en béton de lignes aériennes.
Cette technologie est aujourd’hui mature et ses applications se multiplient au sein de différents secteurs industriels (pharmaceutique, automobile, etc.) Un accès facilité aux informations attachées à un produit en béton donné via l’utilisation de moyens électroniques et dématérialisés permettrait d’améliorer encore davantage l’efficacité de la production et les modalités d’échange
d’informations entre les préfabricants et leurs clients. Le présent rapport présente un descriptif de cette technologie, les essais menés au CERIB ainsi qu’en usine de préfabrication. Ces essais ont permis de confirmer la faisabilité d’utiliser en usine des systèmes RFID ultrahaute fréquence (UHF) dont le choix des caractéristiques dépend des besoins identifiés. Les gains potentiels
que peut engendrer l’utilisation de systèmes RFID sont nombreux. Cette étude propose notamment une méthodologie généralisable à de nombreux produits en béton pour implémenter en usine ce type de solution.